1톤 트럭 종류 - 장축, 초장축, 일반캡, 슈퍼캡, 더블캡(현대 포터2, 기아 봉고3)
안녕하세요. 아이꾸준입니다.
매달 자동차 판매량을 보면 항상 5위 안에는 드는 자동차가 바로 1톤 트럭인 현대 포터2, 기아 봉고3입니다.
왜 그럴까요?
바로 영업용으로 많이 사용되기 때문입니다. 아무리 SUV가 짐을 싣기 좋다고 해도 1톤 트럭에 비할바는 아닙니다. 그리고 자동차세가 매우 저렴하기에 굳이 자동차세가 비싼 승용차를 영업용으로 사용할 필요가 없는 겁니다.
이번 포스팅에서는 1톤 트럭 종류가 어떻게 나뉘는지 간단하게 알아보고자 합니다.
다음자동차 사이트에서 현대 포터2를 찾아보면 등급과 트림의 종류가 의외로 많습니다.
크게 캡과 축으로 구분할 수 있습니다. 차근차근 설명해보겠습니다.
캡
사람이 타는 운전석 및 보조석 공간
위 사진에서 어떤 차이가 보이시나요?
왼쪽 트럭은 운전석 공간이 좀 좁아보이고, 오른쪽 트럭은 운전석 공간이 조금 더 넓어보이지 않으신가요?
가장 큰 차이점으로는 운전석 창문 뒤쪽에 있는 '쪽유리'가 있냐 없냐로 구분할 수 있습니다.
쪽유리가 없으면 일반캡, 쪽유리가 있으면 슈퍼캡입니다. 이는 현대 포터2 모델을 구분할 때 쓰는 단어입니다. 기아 봉고3의 경우는 단어가 조금 다릅니다.
왼쪽에 있는 트럭은 쪽유리가 있으니 슈퍼캡이고, 오른쪽에 있는 트럭은 쪽유리보다 훨씬 큰 창이 있습니다. 이는 더블캡으로, 뒷자석에 사람이 탈 수 있는 경우를 말합니다.
결론적으로 캡으로는 크게 3가지로 나눌 수 있습니다.
일반캡, 슈퍼캡, 더블캡 (기아 봉고3의 경우는 표준캡, 킹캡, 더블캡)
브랜드 및 차종 | 구분 | 특징 |
현대 포터2 | 일반캡 | 쪽유리 없음 |
슈퍼캡 | 쪽유리 있음 | |
더블캡 | 뒷자석 있음 | |
기아 봉고3 | 표준캡 | 쪽유리 없음 |
킹캡 | 쪽유리 있음 | |
더블캡 | 뒷자석 있음 |
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축
짐을 싣는 공간의 크기에 따른 구분
축은 말 그대로 짐을 싣는 공간의 크기에 따라 구분합니다.
축은 장축과 초장축으로 나뉩니다. 이는 현대 포터2와 기아 봉고3가 똑같습니다.
왼쪽 트럭이 장축 슈퍼캡 포터2, 오른쪽 트럭이 초장축 슈퍼캡 포터2 입니다.
딱 보면 적재함 길이가 다른 게 보이시죠? 아무래도 적재함이 길면 그만큼 짐을 많이 실을 수 있겠죠?
장축과 초장축은 트럭 적재함 끝에 달린 고리의 갯수로 구분할 수 있습니다.
장축은 고리가 5~6개이고, 초장축은 6~7개입니다.
이렇게 트럭의 종류가 나뉘는 이유는 수요자마다 1톤 트럭의 종류가 다르기 때문입니다. 어떤 수요자는 뒷사람까지 탈수 있는 더블캡 트럭이 필요한데, 다른 사람은 혼자서 다니기 때문에 슈퍼캡이나 일반캡을 필요로 하는 경우가 나뉩니다.
결론적으로 1톤 트럭은 6가지의 종류가 있는 것입니다. 3개의 캡 종류와 2개의 축 종류, 총 6개의 종류가 있습니다.
일반캡 장축 | 일반캡 초장축 | 슈퍼캡 장축 | 슈퍼캡 초장축 | 더블캡 장축 | 더블캡 초장축 |
이상으로 간단하게 1톤 트럭 종류를 간단하게 알아보았습니다. 1톤 트럭에도 이렇게 여러 종류가 있다는 게 너무나 신기합니다.
감사합니다.
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