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K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인 - 고성능 준중형 세단 비교

by 아이꾸준기술사 2023. 1. 1.
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K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인 - 고성능 준중형 세단 비교

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
출처: https://www.autospy.net/free/7652

안녕하세요. 아이꾸준입니다. 이번 포스팅에서는 국산 고성능 준중형 세단인 기아 K3 GT, 현대 아반떼 N, 현대 아반떼 N라인을 비교해보겠습니다.

 

기아 K3 GT 아반떼 N 아반떼 N라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

GT는 Gasoline Turbo의 줄임말로, 기아자동차에서 고성능 자동차에 붙이는 표시입니다. 이번에 출시한 EV6 GT도 마찬가지이죠.

 

 

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N은 현대자동차에서 고성능 자동차에 붙이는 이름입니다. N은 완전 고성능, N 라인은 준고성능이라 이해하시면 됩니다.

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
아반떼 N라인

연비


기아 K3 GT 시그니처 1.6 가솔린 터보 아반떼 N DCT(자동변속기) 2.0 가솔린 아반떼 N라인 인스퍼레이션 1.6 가솔린 터보
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인


K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

12.1km/L 10.4km/L 12.8km/L

고성능일수록 연비는 보통 감소합니다. 고성능이 되려면 엔진배기량이 높아야하는데, 엔진배기량이 높으면 연료를 많이 사용하므로 연비가 좋을 수 없습니다.

 

아반떼 N은 2.0 가솔린으로 배기량이 아반떼 N 라인, K3 GT보다 높습니다. 아반떼 N 라인과 K3 GT는 1.6 가솔린 터보입니다.

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
아반떼 N

 

마력, 토크


기아 K3 GT 시그니처 1.6 가솔린 터보 아반떼 N DCT(자동변속기) 2.0 가솔린 아반떼 N라인 인스퍼레이션 1.6 가솔린 터보
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인


K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

204ps 280ps 206ps
265.0Nm 392.0Nm 265.0Nm

기아 K3 GT는 기아에서 만든 고성능 모델이지만, 아반떼 N급으로 성능에 집중한 자동차는 아닌 것 같습니다. 마력과 토크를 보니 아반떼 N보다 낮습니다. 기아 K3 GT는 아반떼 N라인과 비슷한 수준이네요.

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
기아 K3 GT

가격


기아 K3 GT 시그니처 1.6 가솔린 터보 아반떼 N DCT(자동변속기) 2.0 가솔린 아반떼 N라인 인스퍼레이션 1.6 가솔린 터보
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인


K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

2,724 만원 3,399 만원 2,806 만원

가격은 제일 고성능 자동차인 아반떼 N이 제일 비쌉니다. K3 GT, 아반떼 N 라인과 약 500만원 정도 차이가 납니다.

기아 K3 1.6 가솔린 현대 아반떼 1.6 가솔린
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
트렌디: 1,752 만원 스마트: 1,866 만원  
프레스티지: 2,071 만원 모던: 2,143 만원 
시그니처: 2,449 만원 인스퍼레이션: 2,515 만원  

기아 K3 1.6 가솔린, 현대 아반떼 1.6 가솔린과 비교해보면 최상위 트림과 그나마 가격이 비슷합니다. 최하위 트림으로 보면 거의 1000만원이 넘게 차이가 나네요.

 

그리고 기아 K3 GT, 아반떼 N 라인을 살 가격이면 중형 세단(쏘나타, K5) 혹은 준중형 SUV와 가격이 비슷해집니다. 고성능이긴 하지만, 가성비로 따지면 기아 K3 GT와 아반떼 N 라인은 경제적이지 않은 자동차입니다. 아반떼 N은 두말할 것도 없겠죠. 그래도 고성능 자동차를 저렴한 가격에 타볼 수 있는게 장점인 것 같습니다. 고성능을 즐기려는 목적이 아닌, 준중형 세단이 필요해서 구매하신다면 1.6 가솔린 기본 트림으로 선택하는 게 가장 합리적일 것 같습니다.

 

 

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K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
기아 K3 GT

제원


기아 K3 GT 시그니처 1.6 가솔린 터보 아반떼 N DCT(자동변속기) 2.0 가솔린 아반떼 N라인 인스퍼레이션 1.6 가솔린 터보
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
기아 K3 GT 1.6 가솔린 터보 기아 K3 1.6 가솔린
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

기아 K3 GT는 기아 K3 1.6 가솔린과 다르게 해치백 스타일입니다. 한국 사람들은 세단을 더 좋아하는데, 왜 해치백 스타일로 만들었을까요? 아마 일반 K3와 차별성을 나타내려고 한 것 같습니다. 저는 왜건에 좀 더 가깝다고 생각하는데, 해치백으로 분류되어 있군요.

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
현대 벨로스터 N

현대 벨로스터 정도는 되어야 해치백이라고 할 수 있다고 생각하는데, 기아 K3 GT 정도면 왜건으로 봐도 될 것 같습니다.

아반떼 N 아반떼 N라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

아반떼 N과 아반떼 N라인은 딱 정석 세단 디자인입니다.

 

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K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
아반떼 N

결론


기아 K3 GT 시그니처 1.6 가솔린 터보 아반떼 N DCT(자동변속기) 2.0 가솔린 아반떼 N라인 인스퍼레이션 1.6 가솔린 터보
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

이상으로 K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N라인을 비교해보았습니다. 준중형 고성능 세단을 찾으신다면 위 세개 중에 고르시면 될 것 같습니다.

 

'나는 국내에서 최고의 고성능 준중형 세단을 원한다!' 하시는 분이라면 아반떼 N을 추천드리고, 적당한 가격에 고성능 준중형 세단을 느껴보고 싶으신 분들은 K3 GT나 아반떼 N라인을 추천드립니다.

 

감사합니다.

K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인
K3 GT, 아반떼 N, 아반떼 N 라인

 

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