푸조 508 연비, 가격, 제원 - 중형 왜건
안녕하세요. 아이꾸준입니다.
깊은 역사를 자랑하는 프랑스 자동차 제조업체, 푸조
푸조의 중형 왜건, 푸조 508
푸조 508 연비, 가격, 제원에 대해 알아보겠습니다.
Peugeot 508
푸조는 자동차 네이밍(이름 짓기)을 숫자로 하는 특이한 브랜드입니다. 맨 앞자리의 숫자가 클 수록 차의 크기가 커지고, 네 자리인 자동차는 SUV, 세자리는 세단 혹은 해치백(왜건)입니다.
푸조 5008 | 푸조 508 |
푸조 3008 | 푸조 308 |
푸조 308은 지금 출시된 다른 푸조의 자동차들에 비해 디자인이 잘 뽑혔습니다. 특히 푸조 508은 디자인이 뭔가 어색합니다.
푸조 508 | 푸조 408 |
개인적으로 푸조 508은 너무 못난이 디자인같습니다. 앞으로 출시될 푸조 408과 비교하면 알 수 있습니다. 푸조 508도 페이스리프트를 통해 푸조 408처럼 디자인되길 바래봅니다.
푸조 508은 왜건 뿐만 아니라 세단도 있습니다.
푸조 508 왜건 | 푸조 508 세단 |
세단과 왜건 길이는 거의 비슷한데 왜건이 훨씬 길어보입니다. 얇고 길쭉한 느낌 때문에 그런 걸까요?
푸조 508 연비
푸조 508 1.5 디젤 연비 |
GT |
17.2km/L |
제네시스 G70 슈팅브레이크 2.0 가솔린 | BMW 320d 2.0 디젤/ 320i 2.0 가솔린 | 볼보 V60 크로스컨트리 B5 2.0 가솔린 |
10.4km/L | 2.0 디젤: 14.2km/l 2.0 가솔린: 10.8km/l |
9.9km/l |
푸조 508 연비가 거의 하이브리드 자동차급입니다. 디젤이고 배기량도 동급 자동차들과 비교해서 낮기 때문에 연비가 좋은 것 같습니다. 디자인은 별로지만 푸조 508 연비 하나는 끝내줍니다.
푸조 508 가격
푸조 508 1.5 디젤 가격 |
GT |
4,927 만원 |
제네시스 G70 슈팅브레이크 2.0 가솔린 | BMW 320d 2.0 디젤/ 320i 2.0 가솔린 | 볼보 V60 크로스컨트리 B5 2.0 가솔린 |
4,310 만원 | 2.0 디젤: 5,980 만원 2.0 가솔린: 5,740 만원 |
5,530 만원 |
푸조 508은 제네시스 G70 슈팅브레이크보다는 비싸지만 BMW 320d, 볼보 V60 보다는 저렴합니다. 연비도 좋은 데 가격이 저렴하니 가성비가 매우 좋습니다. 제네시스 G70은 국산이므로 관세가 붙지 않아 저렴한 게 당연합니다.
푸조 508 제원 및 결론
전폭 | 전장 | 전고 |
1,860mm | 4,780mm | 1,420mm |
이상으로 푸조 508 1.5 디젤 연비, 가격, 제원에 대해 알아보았습니다. 더 자세한 사항은 푸조 508 카탈로그를 참고바랍니다.
푸조 508 1.5 디젤 | 제네시스 G70 슈팅브레이크 2.0 가솔린 | BMW 320d 2.0 디젤/ 320i 2.0 가솔린 | 볼보 V60 크로스컨트리 B5 2.0 가솔린 |
4,927 만원 | 4,310 만원 | 2.0 디젤: 5,980 만원 2.0 가솔린: 5,740 만원 |
5,530 만원 |
17.2km/L | 10.4km/L | 2.0 디젤: 14.2km/l 2.0 가솔린: 10.8km/l |
9.9km/l |
푸조 508은 가성비가 높은 중형 왜건입니다. 가격은 저렴한데 연비는 높기 때문입니다.
푸조니까 BMW, 볼보보다 저렴해야지 하실 수 있습니다. 브랜드도 중요하지만, 가격과 효용성을 따진다면 볼보 508이 괜찮은 선택이 될 것 같습니다. 자동차라는 이동수단이라는 효용성으로 본다면 가격이 저렴한 게 좋습니다. 저렴한 가격으로 같은 이동수단을 살 수 있으니까요.
하지만 푸조는 그리 유명한 외제차 브랜드는 아닙니다. 모르는 분들이 많을 겁니다. 하차감은 좋지 않을 수 있습니다. 이를 감안하시어 선택하시길 바랍니다.
감사합니다.
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