쏘나타 결국 2023년 풀체인지 출시 결정 - 판매량 저조

▲ 현대 쏘나타 (출처: 현대자동차)

안녕하세요. 아이꾸준입니다. 

 

오늘은 현대 쏘나타에 대한 소식을 들고 왔습니다.

 

# 쏘나타 2023년 풀체인지 모델 출시

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2022년 현대차 그랜저 풀체인지, 쏘나타 & 팰리세이드 페이스리프트 출시 예정

원래 2022년, 내년에 쏘나타 페이스리프트가 출시된다는 소식이 있었습니다. 그런데 현대자동차에서 결국 2022년 페이스리프트를 건너뛰고 2023년 풀체인지 쏘나타를 출시한다는 소식입니다.

 

 

 

 

 

# 형제모델인 K5와 판매량 차이 무려 2300여대

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그 이유는 판매량 때문이라고 합니다. 한때 국민차라는 명성을 가졌던 쏘나타가 지금은 재고가 7천대가 넘게 남을 정도로 그 명성을 이어가지 못하고 있습니다.

 

경쟁모델인 기아 K5를 한번도 판매량으로 이기지 못한것부터 예견된 결과가 아니였을까 싶습니다. 

2021년 7월 국내 자동차 판매량 Top10

 

2021년 7월 국내 자동차 판매량 기준

K5	쏘나타
5,205대	2,885대

무려 2,320대 차이입니다.

 

 

 

 

# 판매량 저조 원인

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이렇게 쏘나타의 판매량이 저조해진 원인이 무엇일까요?

 

첫째로, 디자인을 꼽을 수 있습니다. 메기(?)를 연상시킨다는 디자인이 많은 거부감을 일으킨듯 합니다. 

특히, 동일한 플랫폼과 엔진을 사용하는 K5에 이렇게 밀리는 걸 보면 자동차 디자인이 정말정말 중요하다는 걸 방증한다고 생각합니다.

 

둘째로, 그랜저 IG의 등장입니다. 소득수준이 올라가면서 돈을 조금만 더 보태면 그랜저를 살 수 있는 가격에다가 디자인도 잘나왔으니 당연히 그랜저를 선택하겠죠?

▲ 현대 그랜저 (출처: 현대자동차)

 

▲ 현대 쏘나타 (출처: 현대자동차)

# 현대차의 쏘나타 실패 인정

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현대차도 내부적으로는 쏘나타의 실패를 인정했습니다. 어떻게든 할인 정책, 공장 가동 중지 등으로 만회해보려 했지만, 떠나간 소비자의 마음을 쉽게 돌릴 수 없었습니다. 

 

최근 자동차 출시 추세가 페이스리프트를 한번 거친 뒤에 풀체인지를 출시합니다. 하지만 쏘나타는 페이스리프트를 건너뛰고 풀체인지를 바로 출시한다고 하니, 얼마나 심각한지를 알 수 있습니다. 그리고 페이스리프트 모델을 건너뛴다는 건 기존의 쏘나타와 디자인이 크게 다르지 않다는 것도 어느정도 예상해볼 수 있습니다.

 

2023년에 쏘나타 풀체인지가 출시된다면 DN8 모델은 5년도 채 채우지 못하고 풀체인지 모델이 출시되는 것입니다. 

 

 

# 디자인 잘 뽑으면 재기할 수 있다, 쏘나타여!

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쏘나타의 디자인이 잘 나와준다면 분명 쏘나타는 예전의 명성을 되찾을 수 있을 거다. 아반떼의 경우 AD 페이스리프트때 디자인으로 엄청 욕을 먹고 판매량이 감소한 사례가 있다.

아반떼 AD	아반떼 AD 페이스리프트	아반떼 CN7

하지만 CN7 모델이 출시된 이후 디자인이 극찬받으면서 20년도 출시이후 꾸준히 상위권 판매량을 유지하고 있다.

 

저도 어릴때 페밀리카로 쏘나타를 탔습니다. 쏘나타라는 자동차와는 많은 추억이 있습니다. 이제는 어른으로서 쏘나타와 추억을 함께 쌓아가고 싶습니다. 부디 2023년 풀체인지 쏘나타가 잘 나와주기를 바랍니다.

 

감사합니다. 

 

아이꾸준이였습니다.