안녕하세요. 아이꾸준입니다.
이번 포스팅에서는 하이브리드 자동차 종류에 대해 알아보겠습니다.
하이브리드 자동차 종류 - 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 마일드 하이브리드
하이브리드 자동차는 크게 3가지로 나눌 수 있습니다.
하이브리드 자동차 | ||
풀 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 마일드 하이브리드 |
기아 니로 하이브리드 | 기아 니로 플러그인하이브리드 | 볼보 XC40 마일드 하이브리드 |
# 하이브리드 작동 방식
# 풀 하이브리드
풀 하이브리드는 우리가 일반적으로 알고있는 하이브리드입니다.
저속에서 일정속도까지 전기모터가 작동하고, 고속이나 힘이 많이 필요한 상황에서는 엔진이 작동해서 동력을 공급하는 방식입니다.
따로 충전이 필요없이 회생제동으로 배터리를 충전합니다.
<풀 하이브리드 자동차 종류> - 국내시판
현대자동차 | |||||
아반떼 | 쏘나타 | 코나 | 그랜저 | 투싼 | 싼타페 |
기아 | ||||
스포티지 | 니로 | 쏘렌토 | K5 | K8 |
풀 하이브리드는 기술적인 부분에 따라
1. 직렬 하이브리드
2. 병렬 하이브리드
3. 직병렬 하이브리드
로 나뉩니다. 자세한 사항은 다음 포스팅에서 다뤄보겠습니다.
# 플러그인 하이브리드
플러그인 하이브리드는 풀 하이브리드와 작동방식이 동일합니다.
다만, 풀 하이브리드처럼 자동으로 충전되면서 외부에서 전기를 공급해 충전해줄 수도 있습니다.
대표차량으로는 기아 니로 플러그인하이브리드가 있습니다.
대부분 아시겠지만, 대부분의 하이브리드 차량은 플러그인 하이브리드차량이 아닌 풀 하이브리드입니다.
CD모드: 완충 후 40km 정도 거리는 엔진사용없이 오직 전기모터만으로 주행을 합니다.
CS모드: 배터리 충전량을 유지하기 위해
플러그인 하이브리드 모델이 풀 하이브리드 모델보다 훨씬 연비가 좋습니다. 그만큼 가격도 좀 더 비쌉니다.
다만, 풀 하이브리드 모델보다 좋은 연비를 유지하기 위해 정기적으로 충전을 해주어야한다는 단점아닌 단점이 있습니다. 조금 귀찮을 수 있지요.
- 전기차 모드와 하이브리드차 모드로 주행이 가능하여 전기차의 짧은 주행거리를 극복
- 출퇴근거리(30~40km)를 연료 소모없이 전기차 모드로만 주행 가능
- 전기차 모드의 주행기능 강화로 하이브리드차 대비 배출량 40~50% 저감
# 마일드 하이브리드
국산차 중에서는 마일드 하이브리드 모델이 거의 없는 상태입니다. 마일드 하이브리드를 만들기 보다는 풀 하이브리드로 주로 출시하고 있지요.
마일드 하이브리드는 수입차에 주로 적용되고 있습니다.
우리가 알고 있는 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드와 다르게 전기모터 단독으로 주행이 불가능합니다.
마일드(mild)라는 뜻이 가벼운 이라는 뜻도 가지고 있기에, 일반적인 하이브리드와는 다르다는 걸 알 수 있습니다.
토요타와 현대의 풀 하이브리드 특허를 피하려고 많은 제조사들이 취한 방식
연비향상은 종래 내연기관 대비 최대 15% 정도입니다. 반면 저렴하고 설계가 간편하다는 장점이 있습니다.
마일드 하이브리드의 대표 기능은 지능형 스탑 앤 고 기능입니다. 신호 대기 등으로 잠시 멈췄을 때 시동을 완전히 껐다가 켜서 연료 낭비를 줄이게 됩니다. 순수 내연기관 차량에도 적용된 기술이지만, 마일드 하이브리드에서는 매우 매끄럽게 작동합니다.
그 외는 설계시 엔진의 최대효율 구간을 상대적으로 유연하게 설정할 수 있어서 연비를 개선시키는 방식을 적용하고 있습니다. 에어컨이나 히터와 같은 공조시설, 편의시설에 필요한 전기를 분담할 수 있으며 엔진이 일시 유휴 중이어도 동작이 매끄럽습니다. 기존에는 이에 필요한 동력을 순전히 엔진에서 부담해야합니다. 이때 필요한 동력은 큰 편이며 필요한 전기동력량이 점점 증가되는 추세이므로, 마일드 하이브리드의 적용 영역이 커질 것으로 예상됩니다.
기존 설계안에서 간단하게 적용할 수 있어서 제조비가 낮다는게 가장 큰 장점입니다. 전기모터는 내연기관과는 반대되는 저회전 토크가 강한 특성이 있고, 마일드 하이브리드는 이를 최대한 살리는 방식으로 발전 중이라고 합니다.
지금까지 하이브리드 자동차 종류에 대해 알아보았습니다.
감사합니다.
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