주차브레이크 원리 + 주차브레이크 종류 4가지
안녕하세요. 아이꾸준입니다.
이번 포스팅에서는 주차브레이크 원리와 주차브레이크 종류 4가지를 알아보겠습니다.
지난번 포스팅인 자동차 브레이크 종류2가지에 이어
주차 브레이크 원리와 주차브레이크 종류 4가지에 대해 알아보겠습니다.
주차브레이크 원리
이전 포스팅에서도 설명드렸지만, 브레이크는 유압, 공기압을 사용하여 사람이 페달을 밟는 힘을 증폭시켜서 자동차의 바퀴를 멈추게 하는 겁니다.
주차브레이크는 유압을 사용하지 않고 기계식으로 브레이크 패드를 강제로 움직이는 것입니다.
간단하게 그림으로 설명해보겠습니다.
위 사진은 레버식 주차브레이크 시스템을 나타낸 것입니다. 생각보다 간단합니다. 흔히 사이드 브레이크라고 하는 파킹레버를 올리게 되면
브레이크패드가 바퀴의 디스크를 누르게 됩니다. 우리가 브레이크 페달을 밟을 때와 똑같이 됩니다. 다만 그것을 유압이 아닌 기계장치를 이용해 브레이크를 작동시키는 겁니다.
그래서 브레이크 페달을 밟고 있는 상태에서 주차 브레이크를 올리게 되면 페달이 안으로 들어간다는 느낌이 들게 됩니다.
주차브레이크를 기계식으로 사용하는 이유는 별도의 동력원이 필요하지 않기 때문입니다. 요즘 나오는 전자식 주차브레이크의 경우는 좀 다르지만, 주로 사용되는 주차브레이크는 기계식으로 사람이 수동으로 작동시키면 되기 때문에 동력원(전기 등)이 필요하지 않습니다.
자세하게 부품까지 설명하려면 너무 글이 길어져 간단하게 이정도만 알고 계시면 되겠습니다.
주차브레이크 종류 4가지
주차 브레이크 종류 | |||
레버식 | 케이블 파킹식 | 페달식 | 전자식 |
일반 승용차의 경우 주차 브레이크는 크게 네 종류가 있습니다.
1. 레버식
최근에는 잘 적용되지 않으나 2000년대에는 자동차에서 많이 볼 수 있는 주차브레이크 입니다.
레버를 당기게 되면 주차브레이크가 작동되는 방식입니다. 주차브레이크를 해제하려면 위쪽에 버튼을 누른채로 레버를 살짝 당겼다가 내려주면 됩니다.
2. 케이블 파킹식
옛날 자동차에서 많이 볼 수 있는 케이블 파킹식 주차브레이크 입니다. 손잡이를 잡고 당기면 주차브레이크가 체결됩니다. 요즘에는 거의 보기 힘든 주차브레이크입니다. 저도 써본적은 없습니다.
3. 페달식
요즘 자동차에서도 심심치 않게 볼 수 있는 페달식 주차브레이크입니다. 족동식이라고도 합니다. 페달식의 장점은 놀고 있는 왼발을 쓰는 주차브레이크라서 손이 편합니다.
페달식 주차브레이크는 페달은 중간 정도 밟게되면 페달이 고정되면서 주차브레이크가 작동합니다. 주차브레이크를 해제하려면 페달을 끝까지 밟으면 페달이 원위치로 돌아오면서 주차브레이크가 해제됩니다.
4. 전자식
현재 생산되는 대부분의 자동차는 전자식 주차브레이크를 사용하고 있습니다. 손가락으로 버튼을 눌러주면 알아서 주차브레이크가 체결됩니다. 전기신호를 통해 주차브레이크를 체결하거나 해제하는 방식입니다.
기어를 D에 두면 자동으로 주차브레이크가 해제되는 기능도 있습니다. 편리함때문에 운전자들이 가장 선호하는 주차브레이크입니다.
제가 이전에 주정차시에는 반드시 주차브레이크를 사용하자는 글을 썼었습니다. 왜 그런지는 아래 링크를 통해 확인바랍니다.
이상으로 주차브레이크 원리 및 종류 4가지에 대해 알아보았습니다.
주정차시에는 안전을 위해 주차브레이크 채우는 것 잊지마세요!
감사합니다.
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