2020 토요타 아발론 하이브리드 자동차세 계산 - 준대형 세단 하이브리드 (2023년 기준)
| 토요타 캠리 |
토요타 아발론 |
 |
 |
| 중형 세단 |
준대형 세단 |
토요타의 준대형 세단, 토요타 아발론. 토요타 아발론 자동차세를 알아보겠습니다. 토요타 아발론은 토요타의 준대형 세단으로 현재는 단종되었습니다. 아무래도 토요타의 렉서스 ES와 같은 준대형급 차량이라 포지션이 겹쳐 아발론 판매량에 영향을 준 것이라 생각합니다. 디자인 측면에서도 렉서스 ES가 더 잘 빠졌고, 성능, 연비면에서 렉서스 ES가 월등했습니다. 물론 그만큼 가격이 비쌌지만, 큰 차이가 아니었기에 이왕 준대형 세단 살거 렉서스 ES를 선택한 소비자가 많았던 것입니다. 토요타 캠리는 국내에서 어렵지 않게 볼 수 있지만, 토요타 아발론은 그렇지 않습니다. 그만큼 판매량이 부진했다는 뜻입니다.
| 준대형 세단 하이브리드 | |
| 렉서스 ES | 토요타 아발론 |
 |
|
| 5,716 만원 | 4,702만원 |
| 17.0km/l | 16.6km/l |
| 토요타 아발론 하이브리드 |
 |
| 1) 2.5 HEV - 2,487cc |
기아 K8 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드
기아 K8 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드 안녕하세요. 아이꾸준입니다. 기아 준대형 세단, K7의 뒤를 이어 그랜저의 대항마 입지를 굳혀가고 있는 기아 K8 기아 K8 하이브리
ikkujun.com
현대 그랜저 gn7 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드 (그랜저 7세대)
현대 그랜저 gn7 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드 (그랜저 7세대) 안녕하세요. 아이꾸준입니다. 7세대 풀체인지로 돌아온 현대 그랜저 gn7 (그랜저 7세대) 현대 그랜저 gn7 하
ikkujun.com
토요타 아발론 하이브리드는 단일 엔진입니다. 2.5 가솔린 하이브리드로 토요타 하이브리드 자동차에 공통적으로 들어가는 하이브리드 엔진을 사용했습니다. 현재 출시되는 그랜저 하이브리드, K8 하이브리드보다는 배기량이 높지만 그만큼 엔진 성능이 좋아서 큰 힘을 낼때는 배기량이 큰 엔진이 효과적입니다.
자동차 연료별 엔진 특징 - 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드
내연기관 자동차의 경우 엔진종류는 크게 4가지로 나눌 수 있다. 가솔린(휘발유) 디젤(경유) LPG(액화석유가스) 하이브리드(가솔린 + 전기) ※ 하이브리드의 경우 디젤 + 전기 or LPG + 전기인 모델도
ikkujun.com
<계산조건>
- 중고차(차령: 3년, 할인율 5%)
- 비영업용
- 연납 없음
국내 자동차세 계산방법
안녕하세요. 아이꾸준입니다. 대한민국에서 자동차를 소유하게 되면 내야 하는 세금이 여러 가지가 있습니다. 그중에서 가장 대표적인 세금은 바로 자동차세입니다. # 자동차세 automobile tax 자동
ikkujun.com
외제차 자동차세는 얼마?
안녕하세요. 아이꾸준입니다. 최근 부동산 집값 상승 때문인지, 거리에서 외제차가 점점 많이보이고 있습니다. 외제차 자동차세는 얼마일까요? 국내 자동차세 계산방법 안녕하세요. 아이꾸준입
ikkujun.com
1) 2020 토요타 아발론 하이브리드 2.5 HEV- 2,487cc
기본 자동차세: 2,487cc × 200원/cc = 497,400원
차령 3년 할인율 적용: (1 - 0.05) × 497,400원 = 472,530원
비영업용이므로 교육세 30% 부과: 472,530원 × 1.3 = 614,289원
2) 정리
| 2020 토요타 아발론 하이브리드 |
2.5 HEV |
| 자동차세 | 614,289원 |
| 토요타 아발론 하이브리드 | 그랜저 gn7 하이브리드 | 기아 K8 하이브리드 |
|
 |
 |
| 단종 | 4,376 만원 | 3,953만원 |
토요타 아발론의 자동차세를 알아보았습니다. 토요타 아발론의 국내 경쟁 자동차는 그랜저 하이브리드, K8 하이브리드입니다. 현재 국산 준대형 세단 하이브리드의 경우 기아 K8이 가장 저렴하며 4000만원대로 구매가 가능합니다. 토요타 아발론의 경우 단종되었지만, 케이카에서 약 3000만원대로 구매가 가능합니다. 주행거리가 좀 있지만 나쁜 정도는 아니라고 생각합니다. 토요타 아발론은 단종되었지만 토요타의 준대형 세단은 앞으로 토요타 크라운 세단이 맡게되었습니다. 이번에 토요타 크라운이 역대급 디자인으로 풀체인지되었습니다. 준대형 세단인 현대 그랜저와 경쟁할 것으로 보입니다. 감사합니다.
| 토요타 크라운 세단형 | |
 |
 |
| 토요타 아발론 1세대 | 토요타 아발론 2세대 | 토요타 아발론 3세대 | 토요타 아발론 4세대 | 토요타 아발론 5세대 |
 |
 |
 |
 |
|
'자동차 > 이것저것' 카테고리의 다른 글
| 연비 가장 좋은 자동차 Top3 - 토요타 프리우스, 현대 아반떼 하이브리드, 기아 니로 하이브리드 (2023년 기준) (0) | 2023.02.03 |
|---|---|
| 전기차 1회 충전 주행거리 가장 긴 자동차 Top3 - 현대 아이오닉6, 테슬라 모델Y, 테슬라 모델3 (0) | 2023.02.03 |
| 2023 현대 코나 풀체인지 하이브리드 연비, 가격, 제원 비교 - 소형 SUV 하이브리드 (0) | 2023.02.01 |
| 인피니티 Q50, Q70 자동차세 계산 - 인피니티 세단 (0) | 2023.02.01 |
| 푸조 508 연비, 가격, 제원 - 중형 왜건 (0) | 2023.02.01 |
댓글