2021 토요타 크라운 자동차세 계산 - 준대형 세단 하이브리드, 가솔린 (2023년 기준)

2021 토요타 크라운 자동차세 계산 - 준대형 세단 하이브리드, 가솔린 (2023년 기준)

토요타 크라운

토요타 크라운	토요타 아발론
준대형 세단 - 일본 내수용	준대형 세단 - 수출 겸용

토요타 크라운은 토요타의 준대형 세단이다. 일본 내수 시장용 준대형 세단으로 한국에는 판매되지 않았었습니다. 하지만 이번 16세대 토요타 크라운 풀체인지가 공개되었고 16세대부터는 한국에도 출시예정이라고 합니다. 토요타 크라운도 토요타 아발론과 마찬가지로 일반 가솔린 엔진과 하이브리드 엔진으로 총 3가지가 있습니다. 토요타 크라운은 렉서스 ES와도 어느정도 포지션이 겹칩니다. 자동차의 명가인 토요타답게 디자인하나는 끝내줍니다. 토요타 크라운을 국내에서 못보았다는 게 너무나 아쉽네요.

준대형 세단 하이브리드
토요타 크라운	렉서스 ES

토요타 크라운 엔진

1) 2.0 가솔린 터보 - 1,998cc 2) 2.5 HEV - 2,487cc 3) 3.5 HEV - 3,456cc

기아 K8 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드

현대 그랜저 gn7 하이브리드 연비, 가격, 제원 - 준대형 세단 하이브리드 (그랜저 7세대)

자동차 연료별 엔진 특징 - 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드

 

<계산조건>

- 중고차(차령: 2년, 할인율 0%)

- 비영업용

- 연납 없음

국내 자동차세 계산방법

외제차 자동차세는 얼마?

 

 

1) 2021 토요타 크라운 2.0 가솔린 터보 - 1,998cc

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토요타 크라운

기본 자동차세: 1,998cc × 200원/cc = 399,600원

차령 0년 할인율 적용: (1 - 0) × 399,600원 = 399,600원

비영업용이므로 교육세 30% 부과: 399,600원 × 1.3 = 519,480원

 

 

2) 2021 토요타 크라운 2.5 HEV - 2,487cc

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토요타 크라운

기본 자동차세: 2,487cc × 200원/cc = 497,400원

차령 0년 할인율 적용: (1 - 0) × 497,400원 = 497,400원

비영업용이므로 교육세 30% 부과: 497,400원 × 1.3 = 646,620원

 

 

3) 2021 토요타 크라운 3.5 HEV - 3,456cc

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토요타 크라운

기본 자동차세: 3,456cc × 200원/cc = 691,200원

차령 0년 할인율 적용: (1 - 0) × 691,200원 = 691,200원

비영업용이므로 교육세 30% 부과: 691,200원 × 1.3 = 898,560원

 

 

토요타 크라운

4) 정리

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2021 토요타 크라운	2.0 가솔린 터보	2.5 HEV	3.5 HEV
자동차세	519,480원	646,620원	898,560원

토요타 크라운 자동차세

이상으로 토요타 크라운 자동차세를 알아보았습니다. 토요타 크라운은 현재 16세대 풀체인지가 출시될 정도로 역사가 깊은 자동차입니다. 한국에도 출시가 되었다면 분명 잘 팔렸을텐데 아쉽네요. 그래도 16세대 풀체인지가 올해부터 해외에도 수출이 된다고 하니 감개무량입니다.

토요타 크라운 1세대	토요타 크라운 7세대	토요타 크라운 13세대	토요타 크라운 14세대

토요타의 제 살 깍아먹기 수출이 될 수도 있으나 토요타 크라운이 이번에 역대급 풀체인지를 출시하면서 국내 준대형 세단을 꽉 잡고 있는 현대 그랜저와 승부를 벌일 것 같습니다. DRL과 후미등 디자인이 마치 토요타와 현대자동차가 짜고 만든 것처럼 거의 똑같습니다. 이렇게 보니 타이어 휠 디자인도 비슷하네요. 같은 디자이너가 만든 거라 해도 믿을 것 같습니다. 저는 그랜저에 한 표를 던지고 싶지만 그래도 토요타 크라운을 포기하기는 아쉽네요. 토요타 크라운 정보가 정확히 공개되는 대로 포스팅하겠습니다. 감사합니다.

토요타 크라운

토요타 크라운 풀체인지 16세대	현대 그랜저 GN7