2023 현대 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 유류비 계산 - 가솔린, LPG, 하이브리드

2023 현대 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 유류비 계산 - 가솔린, LPG, 하이브리드

드디어 메기 디자인을 벗어버린 현대 쏘나타 페이스리프트가 공개되었습니다. 풀체인지라 할 만큼 디자인 변화가 매우컸습니다. 그만큼 판매부진의 원인을 디자인으로 본 것입니다. 디자인 변화가 커도 페이스리프트이기 때문에 파워트레인, 엔진 등은 크게 바뀌지 않았습니다. 오히려 디자인 변화로 늘어난 차량 중량 때문에 연비가 조금 감소했습니다.

2023 쏘나타 디 엣지 페이스리프트	2022 쏘나타 센슈어스
하이브리드 연비: 19.4km/L	하이브리드 연비: 20.1km/L
1.6 가솔린 연비: 13.5km/L	1.6 가솔린 연비: 13.8km/L

 

https://ikkujun.com/1613

 

연료가격 기준: 2023.04.26 (출처: 한국석유공사 오피넷)

https://ikkujun.com/95 - 한국석유공사 오피넷 활용법

휘발유 - 1,656.23원/L

LPG - 987.92원/L

현대 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 파워트레인

1) 1.6 가솔린 2) 2.0 가솔린 2) 2.0 LPi(LPG) 3) 1.6 HEV(하이브리드)

자동차 유류비 계산하는 방법 (feat. 엑셀 활용)

 

 

1) 2023 현대 쏘나타 페이스리프트 1.6 가솔린 터보

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<기본정보>

배기량	연비	최대출력	최대토크	전장	구동방식	출시가
1,598cc	13.5km/L	180hp	26.5kg·m	4,910mm	전륜구동	2,855만원~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있습니다.

1,656.23원/L ÷ 13.5km/L = 122.68원/km

 

 

2) 2023 현대 쏘나타 페이스리프트 2.0 가솔린

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<기본정보>

배기량	연비	최대출력	최대토크	전장	구동방식	출시가
1,999cc	12.6km/L	160hp	20.0kg·m	4,910mm	전륜구동	2,787만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있습니다.

1,656.23원/L ÷ 12.6km/L = 131.44원/km

 

 

3) 2023 현대 쏘나타 페이스리프트 2.0 LPi(LPG)

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<기본정보>

배기량	연비	최대출력	최대토크	전장	구동방식	변속기	출시가
1,999cc	9.7km/L	146hp	19.5kg·m	4,910mm	전륜구동	자동6단	2,875만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있습니다.

987.92원/L ÷ 9.7km/L = 101.84원/km

 

4) 2023 현대 쏘나타 페이스리프트 1.6 HEV(하이브리드)

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<기본정보>

배기량	연비	최대출력	최대토크	전장	구동방식	출시가
1,999cc	19.4km/L	195hp	15.0kg·m	4,910mm	전륜구동	3,305만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있습니다.

1,656.23원/L ÷ 19.4km/L = 85.37원/km

 

5) 2023 현대 쏘나타 페이스리프트 2.5 가솔린 터보 N Line

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<기본정보>

배기량	연비	최대출력	최대토크	전장	구동방식	출시가
2,497cc	11.1km/L	290hp	43.0kg·m	4,910mm	전륜구동	3,893만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있습니다.

1,656.23원/L ÷ 11.1km/L = 149.20원/km

 

6) 정리

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2023 현대 쏘나타 페이스리프트	1.6 가솔린 터보	2.0 가솔린	2.0 LPi	1.6 HEV	2.5 가솔린
km당 유류비	122.68원/km	131.44원/km	101.84원/km	85.37원/km	149.20원/km

km당 유류비에 1년 총 주행거리를 곱해주면 1년치 유류비를 알 수 있습니다.

1년 평균 주행거리: 14052.5km

2023 현대 쏘나타 페이스리프트	1.6 가솔린 터보	2.0 가솔린	2.0 LPi	1.6 HEV	2.5 가솔린
유류비	1,724,012원	1,847,156원	1,431,210원	1,199,699원	2,096,772원

※ 유류비는 유가와 운전자의 습관에 따라 바뀔 수 있는 값입니다. 어떤 모델이 비싸고 싼지 정도만 참고로 해주시길 바랍니다.

 

이상으로 현대 쏘나타 페이스리프트 파워트레인별 유류비를 알아보았습니다. 역시 하이브리드 유류비가 가장 저렴합니다. 2.5 가솔린 터보는 N Line 고성능 모델이기 때문에 연비가 그만큼 나빠서 유류비도 높습니다. LPG 파워트레인은 연비가 낮지만 연료값 자체가 저렴해서 유류비가 2.0 가솔린보다 저렴한 편입니다. 그래도 하이브리드보다는 비쌉니다.

하이브리드 자동차 연비 좋다고 무조건 좋은 게 아니다 - 유류비 계산 엑셀 첨부

현대 쏘나타 페이스리프트	2.0 가솔린	2.0 LPi	1.6 HEV
사진
가격	2,787만원	2,875만원	3,305만원
가격차이	-	88만원	518만원
1년 유류비	1,847,156원	1,431,210원	1,199,699원
유류비 차이	-	42만원	65만원
가격차이 < 유류비 차이 시점	-	2년	8년

쏘나타는 2.0 가솔린 모델이 가장 판매량이 많으므로 2.0 가솔린 모델을 기준으로 유류비가 저렴한 LPG, 하이브리드 모델과 비교해보겠습니다. 차량 가격과 유류비로 계산해본 결과 LPG모델은 2년 이상 주행하게 되면 2.0 가솔린보다 유리해지고, 하이브리드는 8년이상 주행해야 2.0 가솔린보다 가격적으로 유리해집니다. 이는 1년에 14000km정도 주행한다는 가정이므로, 운전을 꽤 많이 해야 합니다.

차량이 필요하지만 주행거리가 길지 않다면, 굳이 하이브리드를 고집할 필요는 없습니다. 하이브리드는 주행거리가 길면 길수록 가격적으로 유리해지기 때문입니다. 그리고 차를 5년 안에 금방 바꿀거라면 더더욱 하이브리드는 가격적으로 유리하지 않습니다. 물론 친환경차량 세금 혜택이 있으나 가격차이가 엄청 줄어들 정도는 아니기 때문에 이 점을 잘 고려하시어 차량을 구매하시길 바랍니다.