랜드로버(Land Rover) 레인지로버 이보크, 디스커버리 스포츠 유류비 비교 - 가솔린, 디젤

영국의 대표 SUV 브랜드, 랜드로버의 준중형 SUV 레인지로버 이보크, 디스커버리 스포츠 유류비를 비교해보자.

좌: 디스커버리 스포츠, 우: 레인지로버 이보크

연료가격 기준은 2021.09.03 (출처: 한국석유공사 오피넷)

https://ikkujun.com/95 - 한국석유공사 오피넷 활용법

휘발유 - 1,642.75원/L

경유 - 1437.04원/L

 

 

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유류비 = 연료가격 ÷ 연비

 

유류비는 연료가격을 연비로 나누면 구할 수 있다. 연비가 높을수록 유류비는 적게 들어간다.

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1) 레인지로버 이보크 P250 - 가솔린(휘발유)

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▲ 랜드로버 레인지로버 이보크 (출처: 랜드로버)

<기본정보>

배기량	최대출력	최대토크	연비	구동방식	변속기	전장	공차중량	출시가
1,997cc	249hp	37.2kg.m	8.9km/L	풀타임 4륜구동	자동 9단	4,371mm	1,930kg	6,770만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있다.

 

1,642.75원/L ÷ 8.9km/L = 161.47원/km

 

100km를 주행한다고 가정하면 각 모델별로 16,147원의 비용이 발생하는 것이다.

 

랜드로버에서 가장 가볍고 가장 작은 차

 

 

 

2) 디스커버리 스포츠 D200 - 디젤(경유)

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▲ 랜드로버 디스커버리 스포츠 (출처: 랜드로버)

<기본정보>

배기량	최대출력	최대토크	연비	구동방식	변속기	전장	공차중량	출시가
1,997cc	204hp	43.9kg.m	11.8km/L	풀타임 4륜구동	자동 9단	4,597mm	2,115kg	6,590만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있다.

 

1437.04원/L ÷ 11.8km/L = 121.78원/km

 

100km를 주행한다고 가정하면 각 모델별로 12,178원의 비용이 발생하는 것이다.

 

 

 

3) 디스커버리 스포츠 P250 - 가솔린(휘발유)

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▲ 랜드로버 디스커버리 스포츠 (출처: 랜드로버)

<기본정보>

배기량	최대출력	최대토크	연비	구동방식	변속기	전장	공차중량	출시가
1,997cc	249hp	37.2kg.m	8.2km/L	풀타임 4륜구동	자동 9단	4,597mm	2,055kg	6,220만원 ~

연료가격을 연비로 나눠주면 주행거리 km당 비용이 얼마가 되는지 알 수 있다.

 

1,642.75원/L ÷ 8.2km/L = 175.24원/km

 

100km를 주행한다고 가정하면 각 모델별로 17,524원의 비용이 발생하는 것이다.

 

 

 

4) 정리

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유류비
레인지로버 이보크 P250	디스커버리 스포츠 D200	디스커버리 스포츠 P250
161.47원/km	121.78원/km	175.24원/km

1년에 10,000km를 운행한다면

 

레인지로버 이보크 P250 - 1,614,700원

디스커버리 스포츠 D200 - 1,217,800원

디스커버리 스포츠 P250 - 1,752,400원

 

※ 유류비는 유가와 운전 습관에 의해 달라질 수 있는 값입니다.

 

랜드로버의 준중형 모델인 레인지로버 이보크와 디스커버리 스포츠의 유류비를 비교해보았다.

 

가솔린모델의 유류비가 제일 비싸다. 가솔린값이 더 비싸기도 하고 연비도 더 나쁘기 때문이다. 하지만 정숙한 주행과 좀더 강한 마력을 원한다면 가솔린 모델을 선택하는 게 좋다.

 

디젤이 연비, 토크는 좋아도 마력(hp)는 가솔린이 훨씬 좋다.

 

가솔린모델과 디젤모델의 유류비차이는 대략 40~50만원정도이다. 꽤 큰 금액차이라고 생각한다. 본인이 유류비를 중시한다면 디젤모델을, 정숙한 주행을 원한다면 가솔린 모델을 추천한다.

 

 

 

자동차 연료별 엔진 특징 - 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드