랜드로버 디스커버리 스포츠 연비, 가격, 제원 - 중형 SUV 가솔린

랜드로버 디스커버리 스포츠 연비, 가격, 제원 - 중형 SUV 가솔린

디스커버리 스포츠

랜드로버 레인지로버	랜드로버 레인지로버 스포츠	랜드로버 레인지로버 벨라	랜드로버 레인지로버 이보크
대형 SUV	준대형 SUV	중형 SUV	준중형 SUV

랜드로버 디스커버리	랜드로버 디스커버리 스포츠	랜드로버 디펜더
준대형 SUV	중형 SUV	중형 SUV 오프로더

디스커버리는 레인지로버보다 한 단계 아래 라인업이라 보시면 됩니다. 굳이 비유를 하자면 제네시스와 현대자동차를 들 수 있겠습니다. 제네시스는 현대자동차에서 파생된 브랜드로 프리미엄 자동차를 생산합니다. 현대자동차에서도 같은 크기의 중형 세단, 준대형 세단, 중형 SUV를 생산하지만 성능과 가격이 다릅니다. 랜드로버 디스커버리와 랜드로버 레인지로버를 그렇게 이해하시면 됩니다. 레인지로버 = 제네시스, 디스커버리 = 현대자동차. 조금 과한 비유일 수 있지만, 이해를 위해 비유를 했습니다.

제네시스 G70	제네시스 G80	제네시스 GV60	제네시스 GV70	제네시스 GV80
현대 쏘나타	현대 그랜저	현대 아이오닉5	현대 싼타페	현대 팰리세이드

디스커버리 스포츠와 레인지로버 벨라는 같은 중형 SUV이지만 느낌이 조금 다릅니다. 레인지로버 벨라가 좀 더 고급진 느낌입니다. 그리고 측면 디자인을 보면 레인지로버 벨라가 좀 더 날렵하게 빠진 걸 알 수 있습니다. 디스커버리 스포츠는 정석 SUV다운 느낌이네요. 굳이 비유를 하자면 레인지로버 벨라는 쿠페형 SUV에 가깝고, 디스커버리 스포츠는 일반형 SUV라 할 수 있겠습니다. (두 자동차 모두 일반형 SUV입니다.) 디스커버리 라인업이 레인지로버보다 한 단계 아랫급인 걸 가격에서도 알 수 있습니다. 같은 중형 SUV이지만 가격이 약 3000만원이나 차이가 납니다. 어떤게 더 좋은 자동차인지 가격만 봐도 알겠죠? 같은 크기의 중형 SUV를 다른 가격으로 출시한 건 랜드로버의 목적이 있는 겁니다. 고객의 선택권을 넓게 주고 랜드로버 자동차를 선택하게끔 하는 것이죠. 그리고 그만큼 다양한 자동차 라인업이 있다는 것도 알리는 것이구요. 레인지로버 벨라가 더 좋은 건 알지만 예산이 부족한 고객을 배려해주는 랜드로버입니다.

랜드로버 디스커버리 스포츠	랜드로버 레인지로버 벨라
6,370만원	9,710만원

 

 

디스커버리 스포츠

랜드로버 디스커버리 스포츠 연비 - 중형 SUV 2.0 가솔린

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랜드로버 디스커버리 스포츠 2.0 가솔린

S

8.2km/l

BMW X3 20i 2.0 가솔린	벤츠 GLC 300 2.0 가솔린	아우디 Q5 45TFSI 2.0 가솔린	링컨 노틸러스 2.7 가솔린	볼보 XC60 B5 2.0 가솔린
9.8km/l	8.5km/l	10.5km/l	8.7km/l	9.9km/l

랜드로버 디스커버리 스포츠 2.0 가솔린	BMW X3 20i 2.0 가솔린	벤츠 GLC 300 2.0 가솔린	아우디 Q5 45TFSI 2.0 가솔린	링컨 노틸러스 2.7 가솔린	볼보 XC60 B5 2.0 가솔린
2115.0Kg	1895.0Kg	1850.0Kg	1895.0Kg	2195.0Kg	900.0Kg

랜드로버 디스커버리 스포츠는 중형 SUV입니다. 다른 브랜드의 중형 SUV와 비교해보겠습니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠 연비는 다른 중형 SUV들에 비해 낮은 편입니다. 배기량이 더 큰 링컨 노틸러스보다 연비가 낮네요. 디스커버리 스포츠는 날렵한 디자인을 가졌지만 연비는 그러지 못하네요. 그 이유는 자동차 중량에 있다고 생각합니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠는 링컨 노틸러스 다음으로 무겁습니다. 링컨 노틸러스는 배기량이 디스커버리 스포츠보다 높기 때문에 엔진 힘이 그만큼 좋습니다. 그래서 더 무거워도 연비가 더 나올 수 있는 것이죠. 즉, 디스커버리 스포츠는 무게 대비 엔진 배기량이 낮아서 연비가 낮다고 할 수 있습니다.

 

디스커버리 스포츠

랜드로버 디스커버리 스포츠 가격 - 중형 SUV 2.0 가솔린

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랜드로버 디스커버리 스포츠 2.0 가솔린

P250 S

6,370만원

BMW X3 20i 2.0 가솔린	벤츠 GLC 300 2.0 가솔린	아우디 Q5 45TFSI 2.0 가솔린	링컨 노틸러스 2.7 가솔린	볼보 XC60 B5 2.0 가솔린
6,570 만원	8,050 만원	6,936 만원	6,040 만원	6,900 만원

디스커버리 스포츠 가격은 중형 SUV 중에서는 중간정도 가격입니다. 링컨 노틸러스 다음으로 저렴합니다. 연비는 비록 좋지 않더라도 가격이 저렴하니 충분히 고려해볼 만한 자동차라 생각합니다. 그리고 저는 개인적으로 디스커버리 스포츠 디자인이 아주 마음에 듭니다. 랜드로버만의 특유의 디자인이 있습니다. 벤츠 GLC 대비 약 1500만원이나 저렴합니다. 벤츠 GLC도 물론 좋은 차량이지만, 저라면 저렴한 디스커버리 스포츠를 선택하겠습니다.

 

디스커버리 스포츠

랜드로버 디스커버리 스포츠 제원 및 결론 - 중형 SUV 2.0 가솔린

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랜드로버 디스커버리 스포츠 2.0 가솔린 제원
전폭 1,904	전장 4,597	전고 1,727

BMW X3 20i 2.0 가솔린	벤츠 GLC 300 2.0 가솔린	아우디 Q5 45TFSI 2.0 가솔린	링컨 노틸러스 2.7 가솔린	볼보 XC60 B5 2.0 가솔린
전장 4,710	전장 4,665	전장 4,680	전장 4,825	전장 4,710

디스커버리 스포츠

랜드로버 디스커버리 스포츠 카탈로그.pdf

8.58MB

랜드로버 디스커버리 스포츠 2.0 가솔린	BMW X3 20i 2.0 가솔린	벤츠 GLC 300 2.0 가솔린	아우디 Q5 45TFSI 2.0 가솔린	링컨 노틸러스 2.7 가솔린	볼보 XC60 B5 2.0 가솔린
6,370만원	6,570 만원	8,050 만원	6,936 만원	6,040 만원	6,900 만원
8.2km/l	9.8km/l	8.5km/l	10.5km/l	8.7km/l	9.9km/l

이상으로 랜드로버 디스커버리 스포츠 연비, 가격, 제원에 대해 알아보았습니다. 더 자세한 사항은 랜드로버 디스커버리 스포츠 카탈로그를 참고바랍니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠는 다른 중형 SUV대비 크기가 작습니다. 레인지로버 이보크도 다른 준중형 SUV대비 크기가 작은 편이었습니다. 디자인은 잘 뽑지만, 차량 크기는 일부러 작게 디자인하는 걸까요? 랜드로버의 디자인 철학인 것 같지만, 실용성을 중시하는 한국에서는 자동차 사이즈도 매우 중요합니다. 디스커버리 스포츠 크기가 작은 건 좀 아쉽네요. 그래도 가격은 저렴한 편이라 가성비는 괜찮은 것 같습니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠 꼭 한번 타보고 싶네요.

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