2022 전기차 보조금 변화 3가지
안녕하세요. 아이꾸준입니다.
정부에서 전기자동차 보조금 개편안이 발표되었습니다.
개인당 받을 수 있는 보조금은 줄어들지만, 보다 많은 사람이 전기차 보조금 혜택을 받을수 있도록 변경되었습니다.
전기차 보조금 지급대수가 10만대로 한정되어 있어서 보조금 혜택을 받지 못했던 사람도 꽤 있었습니다. 그러나 20만대인 2배로 늘어나 보다 많은 사람이 전기차 보조금 혜택을 받을 수 있게 되었습니다.
자세한 사항은 아래에서 알아보겠습니다.
2022 전기차 보조금 변화
1) 보조금 감소
최대보조금액 | 2021년 | 2022년 |
승용차 | 800만원 | 700만원 |
소형화물 | 1600만원 | 1400만원 |
대형승합 | 8000만원 | 7000만원 |
승용차의 경우 2021년 최대보조금은 800만원이었지만, 2022년부터 700만원으로 하향조정됩니다.
2) 지급대수 증가
지급대수 | 2021년 | 2022년 |
승용차 | 7만 5000대 | 16만 4500대 |
화물차 | 2만 5000대 | 4만 1000대 |
승합차 | 1000대 | 2000대 |
승용차의 경우 무려 지급대수가 2배 이상 늘은 16만 4500대입니다.
3) 보조금 지원 상한액 인하
2021년 | 2022년 | |
100% 지원 상한액 | 6000만원 | 5500만원 |
50% 지원 상한액 | 6000~9000만원 | 5500만원~8500만원 |
지원 불가 | 9000만원 | 8500만원 |
전기차 금액에 따라 지원금을 최대 100% 받을 수 있을지 50% 받을 수 있을지 결정됩니다. 국내 및 해외 전기차 가격을 기준으로 알아보겠습니다.
현대 아이오닉5 | 기아 EV6 | 제네시스 GV60 | 테슬라 모델3 |
기본트림: 100% 가능 상위트림: 50% 가능 |
기본트림: 100% 가능 상위트림: 50% 가능 |
기본트림: 50% 가능 상위트림: 50% 가능 |
기본트림: 50% 가능 상위트림: 50% 가능 |
위 표에서 알 수 있듯, 차량에 따라 지원금을 받을 수 있는 한도가 달라지고, 같은 차량임에도 트림에 따라 지원금 한도가 달라질 수 있습니다.
테슬라 모델3 이외에 다른 테슬라 자동차는 가격이 8500만원 이상되기 때문에 보조금 지원을 받지 못합니다.
지금까지 2022 전기차 보조금 변화에 대해 알아보았습니다.
현재 내연기관 자동차가 시장점유율이 절대적으로 높지만 앞으로 점점 전기차, 수소차 점유율이 높아져 갈 것입니다. 아직은 전기차 충전 인프라가 충분하진 않지만, 보조금 혜택을 받을 수 있는 현재 전기차를 구매해보는 것도 좋은 방법일 수 있다고 생각합니다.
감사합니다.
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