[자동차] ABS (Anti-lock Braking System)
안녕하세요. 아이꾸준입니다.
지난 포스팅에서 자동차 브레이크에 대해 알아보았습니다.
이번 포스팅에서는 안티-록 브레이킹 시스템이라고 하는 ABS에 대해 알아보겠습니다. 자동차를 좋아하시는 분들, 신차를 구매하실 때 많이 들어보셨을거라 생각합니다.
ABS
Anti-lock Braking System
브레이크 잠김 현상을 방지하여 사고의 발생을 줄여주는 브레이크 시스템
흔히들 Auto Braking System이라고도 알고 계십니다. 어찌보면 틀린 말은 아닙니다. 왜 그런지는 뒤에서 말씀드리겠습니다.
경국 궁극적인 목적은 브레이킹 록(Braking Lock) 현상을 방지하는(Anti) 시스템이기 때문에 Anti-lock Braking System이라고 부릅니다.
ABS 원리
브레이크는 자동차를 멈추게 하는 것이 아니라 바퀴를 멈추게 합니다.
관성의 법칙 알고 계시죠? 바퀴가 멈췄다고 해서 자동차가 멈추는 게 아닙니다. 자동차가 움직이고 있던 관성이 있기 때문에 바퀴는 멈춰도 자동차는 계속 앞으로 미끄러집니다.
자동차는 미끄러지지만 바퀴는 정지한 상태를 락업(Lock-up)이라고 합니다. 즉 바퀴가 잠기게 됩니다(Lock -up). 바퀴는 정지해있지만 자동차는 미끄러지며 움직이기 때문에 지면과 타이어간의 마찰로 인해 스키드 마크를 그리며 자동차는 미끄러집니다. 칠판에 분필로 쓸 수 있는 이유, 연필로 종이에 글자를 쓸 수 있는 원리와 동일합니다.
이렇게 미끄러지게 되면 운동마찰력이 작용하게 됩니다. 일반적으로 락업 현상 없이 자동차가 움직일때는 정지마찰력을 받고 있는 상태입니다. 일반적으로 정지마찰력이 운동마찰력보다 크기 떄문에, 자동차의 바퀴에 정지마찰력이 작용하는 상태로 만들어 주는 게 좋습니다. 그래야 더 잘 멈출 수 있습니다.
결국, 브레이크를 밟는 상황에서 자동차가 미끄러지지 않도록(운동마찰력이 아닌 정지마찰력을 받도록) 해주는 것이 ABS입니다.
우리가 브레이크 페달을 밟게 되면 ABS는 1초당 10회 이상 브레이크 패드를 떼었다 붙였다 함으로써 바퀴가 미끄러지기 직전에 다시 움직이게 하고 다시 미끄러지기 직전에 움직이게 하는 과정을 반복합니다. 이 과정이 자동으로 이뤄지기 때문에 Auto Braking System이라고 오해하기도 합니다.
ABS덕분에 운전자가 브레이크를 계속 밟고 있어도 자동차가 미끄러지지않고 방향 전환도 할 수 있게 됩니다.
그러면 긴급하게 자동차의 방향을 바꿔 충돌을 피할 수 있게 합니다.
이상으로 ABS에 대해 알아보았습니다.
자동차 유압식 브레이크, 에어 브레이크에 대해 궁금하신 분들은 아래 링크를 참고바랍니다.
감사합니다.
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